12月21日，泸州市3条国省道项目（国道546线纳溪至赤水（川黔界）段公路改建工程、国道246线泸县立石镇至泸州段公路改建工程、省道438线泸县至白沙至白米互通段改造工程）以及3座渡改桥项目（牛捆塘大桥、先市大桥、鄢家渡大桥）建成通车。

建成通车的六个项目，在全市“一体两翼”均有分布：

国道546纳溪至赤水（川黔界）段。

国道546纳溪至赤水（川黔界）段。这是我市唯一一条“零公里”起点国道，也是我市第一条“交通+旅游”融合发展公路，项目全长54.77公里，总投资16亿元。项目通车后，将进一步优化和完善泸州国道网，强化泸州全国性综合交通枢纽功能，促进大旺竹海、法王寺以及沿线乡村旅游发展，直接受益群众将达到30余万人。

国道246线泸县立石镇至泸州段。项目全长36.55公里，总投资15亿元。该项目是建设成渝地区双城经济圈战略提出后川渝建成通车的第一条直联国道项目。通车后，泸州到永川车程由2小时缩短为1小时，将极大助力泸永江融合发展示范区建设，惠及沿线30余万人便捷安全出行，缓解龙马潭区特兴街道，泸县兆雅镇、云锦镇、立石镇场镇拥堵问题。

省道438泸县至白沙至白米互通段。

省道438泸县至白沙至白米互通段。项目全长25.26公里，总投资5.18亿元。项目建成通车后，将与合江长江公路大桥江北连接线引线相连，从神臂城镇至合江县城的行车时间将由90分钟缩短至30分钟。该项目将拓展合江城市发展空间，为江北片区4个乡镇20余万群众出行提供便利，助推合江北部片区发展融入成渝地区双城经济圈建设。

先市大桥。

先市大桥。该桥位于合江县先市镇渡口下游300米，桥梁长358.02米，引道长592.28米。先市大桥主桥为净跨240米中承式钢管混凝土拱桥，桥宽12米，总投资12253万元。大桥通车后，将撤消赤水河上楚滩、沙溪子、先市、西流沱4处渡口，消除渡运安全隐患。该桥畅通合江县赤水河旅游环线公路，连接荔江镇、车辋镇，进一步优化和完善赤水河流域经济运输线路，惠及10余万群众。

牛捆塘大桥。项目位于古蔺县马蹄镇和贵州省毕节市田坎彝族乡交界处，距离上游牛捆塘渡口约130米。桥梁长165米，项目总投资2207万元。项目起于泸州市古蔺县赤水河环线公路，止于贵州岸田坎彝族乡通乡公路。建成后，将撤消牛捆塘渡口，对完善南翼农村路网结构，促进地方经济的发展具有重要意义。

鄢家渡大桥。项目位于古蔺县石宝镇和贵州省仁怀市茅坝镇交界处，距离上游鄢家渡口约 340 米。桥梁长145.93 米，项目总投资 2977万元。通过新建桥梁跨越赤水河，联通贵州省仁怀市茅坝镇规划道路。项目建成后将撤消鄢家渡渡口，彻底结束赤水河该河段两侧多年来仅能依靠渡船通行的历史，将极大的改善当地人民群众的出行条件，促进地方经济发展。

2015年开始，我市率先在全省开展渡改桥试点示范工程，总投资64.53亿元，建设49座渡改桥梁，其中长江7座、沱江2座、赤水河17座、其它河流湖泊23座。建成后将全面撤销江河渡口154个，彻底消除渡运安全隐患，确保人民群众出行安全。合江县先市大桥，古蔺县牛捆塘大桥、鄢家渡大桥，是我市自2015年启动渡改桥工程以来建成通车的第34、35、36座渡改桥，对于打通毗邻地区交通“屏障”，区域路网结构完善，改善民生，助力东翼突破发展、南翼特色发展具有重要意义。

来源：川江号

编辑：汪静 责编：刘健