日前，记者从长江泸州航道局获悉，近日，一种国内首创、具有现代先进水平的自航式浮标在长江干线航道泸州段投用。自航式浮标改变了传统航标维护作业方式，降低劳动强度和安全风险，实现自动化、智能化目标，并被列为长江航道局2022年重点科技项目。

据了解，传统浮标设置需要出动航标作业工作船艇，现场多人协同作业，而自航式浮标可根据实时水位和预设标位自主设标定位，还可主动避开江面大型漂浮物，减少航标器材的损失，能有效降低一线航道职工的劳动强度，消除人员水上作业安全隐患。

自航式浮标外形结构采取动力船型结构设计，外形美观，稳定性好，静水航速26km/h。为推进这一项目，长江泸州航道局专门成立技术团队，在总结第一代自航式浮标经验的基础上，对浮标外形结构、动力系统、控制系统、信号传输、自动避障系统、锚泊设施等多项关键技术进行攻关，研制的第二代自航式浮标集成动力推进系统、锚泊系统、信号传输系统、远程操控系统、自主避碰系统，搭载有视频监控、北斗定位、缆系拉力监测等设备，具有高集成+智能化+模块化等特点。

自航式浮标项目于2022年11月完成全部研制工作并顺利通过验收。在近两个月的测试中，第二代自航式浮标能满足长江上游山区航道各种复杂工况条件的应用要求，具备正式应用的条件。全面推广应用后，将彻底改变现行航标维护作业方式，实现航标维护作业向无人化、智慧化的跨越。

来源：川江号

编辑：汪静 责编：刘健